Cận cảnh loạt xe Ford Explorer Limited 2018 nhập Mỹ vừa cập bến Việt Nam

Cận cảnh loạt xe Ford Explorer Limited 2018 nhập Mỹ vừa cập bến Việt Nam

Những bức hình đầu tiên về lô xe Ford Explorer Limited 2018 chính hãng nhập khẩu từ Mỹ đã đổ bộ về Việt Nam trong tuần qua được các đại lý tiết lộ với khách hàng. Khách hàng đã bắt đầu thực hiện việc đặt cọc với thời gian giao xe dự kiến là tháng 8 hoặc đầu tháng 9. Mức giá dự kiến vẫn giữ nguyên, khoảng 2,18 tỷ đồng.

So với phiên bản cũ, lô xe Ford Explorer 2018 đã có sự thay đổi đáng kể về thiết kế ngoại thất. Lưới tản nhiệt có những khe hút gió khác biệt và tích hợp nhiều hơn các chi tiết mạ crom. Đầu xe bổ sung thêm thanh crom mới đặt nằm ngang với cản trước. Đèn sương mù cách điệu hình chữ C ở phiên bản cũ đã bị loại bỏ, thay vào đó là đèn sương mù với hình chữ L dựng ngược và tích hợp thêm đèn đặt ngang ở phía bên trong.

Thiết kế đuôi xe ô tô mới cũng được làm cầu kỳ hơn so với phiên bản cũ. Tấm ốp cản sau có màu bạc đã được uốn cao lên ở ống pô. Trên cản sau là 2 thanh crom phân bố ở hai bên. Explorer 2018 sử dụng la-zăng 10 chấu (5 chấu to và 5 chấu mảnh, đan xen nhau), kích cỡ 20 inch, đi kèm lốp xe Hankook.

Ford Explorer Limited 2018 mới về Việt Nam có thiết thiết kế tương đồng với bản đang bán tại Mỹ

Khoang nội thất của xe không có sự xáo trộn. Điểm nhấn mới nhất chính là cabin tích hợp thêm chìa khóa thông minh Mykey, màn hình SYNC 3 kích cỡ 8 inh, màn hình phụ cho người ngồi ghế sau, hàng ghế trước có thêm chức năng massage, cửa sổ trời toàn cảnh…

Xem thêm:

• Đánh giá xe Ford Explorer 2017
• Giá xe Ford Explorer hiện nay tại các đại lý
• Bảng giá xe Ford cập nhật hàng tháng

Động cơ của xe vẫn là loại EcoBoost dung tích 2.3L, sản sinh công suất tối đa 280 mã lực, momen xoắn 420 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau (4WD). Xe tích hợp nhiều chế độ lái để thích ứng với nhiều loại địa hình khác nhau.

Ford Explorer luôn được đánh giá cao về hệt hống an toàn. Hệ thống an toàn chủ động được cấu tạo từ: cảnh báo điểm mù, phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn đường. Ngoài ra, phiên bản 2018 còn trang bị hệ thống khởi hành ngang dốc/đổ đèo và tích hợp hàng loạt trang bị trợ giúp cho việc vận hành. Những tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động được xem là điểm hấp dẫn đặc biệt của Ford Explorer.

Xét các đối thủ trong cùng tầm giá, Ford Explorer cạnh tranh trực tiếp với Toyota Land Cruiser Prado hiện đang được bán với tư cách xe chính hàng nhưng thời gian qua không có hàng nhập về nước do vướng mắc nghị định 116. Ưu thế của Ford Explorer chính là trang bị công nghệ, trong khi đối thủ Prado lại có khả năng offroad vượt trội với gầm body-on-frame và giá trị thương hiệu.

Một số hình ảnh khác về Ford Explorer 2018 vừa mới cập cảng Việt Nam: